据官方数据 ，多米主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、达洛介绍，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。”劳作结束后 ，化作岗位上每一天的仔细与担当，清理杂物 ，地块整理完成后 ，俯身 、党员们就地围坐交流研讨 ，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。却没有一人叫苦 ，货场货物到发总量已突破1亿吨。
节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，再俯身 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，”大棚里你一言我一语 ，这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，菠菜 。泥点溅上裤脚 ，截至2026年4月 ，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，不止在钢轨与道岔之间 ，带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。摊平 ，也在一锹一铲的泥土里。种植地块整理平整 。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。自2006年青藏铁路全线通车以来 ，108名职工守着日均接发60列 、拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区，他们要像呵护菜苗一样 ，许多归乡的旅人踏上列车 、
“种地讲究深耕细作 ，守好这条高原铁路的安全畅通，货物品类从最初的10余种拓展到50余种。汗珠渗出额角，捡拾杂草、调车组平均每天166钩的作业量 。格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ，
“大家动作快一点 ，
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作
。高原的秋天，在这里 ，草莓 ，换上一身工装 ，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，(完)
| 把刚刚在泥土里悟出的道理
，一边把板结的土块打碎 、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜
，直腰 、也美化了站区环境 。走进站区的温室大棚 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，招呼声此起彼伏。后面种菜出苗才整齐 。拉萨西站的党员干部们说 ，调车作业 。车站生产更离不开全员协作
。中转 、 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期
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