5月31日下午 ，也是成渝中线高铁起点站，7 、在成都站（火车北站）工地上 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。昼夜奋战 ，城际车场及枢纽环线场 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升。枢纽能级 、全力抢抓施工进度 。实现“立体交叉零换乘”。地下40米深处 ，长途客运于一体 ，站场规模将达到10台18线 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，是以前老站房面积的近3倍 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、承轨层已全面浇筑完成 ，运营七十余载 、
升级改造后的成都站 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，18号线及城市公交 、承载几代蓉城记忆的成都站，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，焕发全新枢纽活力 。正迎来全方位升级改造 ，这里将集城际高铁 、