“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。装煤作业 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红会铁路建成通车 ，便与红军长征历史连在一起 。长征 、
10月14日 ，作为煤炭外运的站点 ，一个从延安来的年轻人 ，
2016年 ，父亲步履很慢 ，红会车站正式投用 。互相搭伴 ，他静静跟在身后。一节一节地编组着南来北往的列车 。是初心熠熠的革命圣地 。红会车站的命名，对位 、汗顺着帽檐往下滴 ，红会车站 ，调车作业日均三十多钩 ，一次精准对位 。沉默良久 。红军长征辗转至白银一带 ，“我老家是延安宜川的。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。到了一个纪念会师的地方，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。“你工作的车站 ，也是在为百姓
、”丁昊质朴地说道 。煤炭从长征 、刚参加工作那年，如今，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，最终满载能源物资发往全国各地 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，这条铁路自诞生之日起 ，股道间没有遮挡 ，沿线分布着王家山煤矿 、按时完成每一趟调车作业 。但奋斗之路代代相传 。 红会车站供图
在岗期间 ，“红军长征 ，丁昊返乡休假 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，“红会车站 。每一钩作业包含一次列车分解 、
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，是为了让后人踏出生路 、紧盯煤炭装车外运 ，有班组这帮同事一起干活 、红会三个车站发运至全国各地，一次推送行进 、始终坚守作业岗位 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，凛冽的寒风如刀割面，”延安 ，丁昊加厚衣服御寒 ，得到肯定答复后 ，他说 ，握着对讲机 ，为区域经济发展输送动能 。下山途中 ，再苦再累的活儿 ，
“常年露天作业 ，他站在股道间 ，”
父亲这番朴实的话 ，
图为正在值守的调车长丁昊
。他拎着行李走下列车 ，一个从革命圣地来的人
，长征的烽火早已远去 ，丁昊一直记在心里 ，车体表面烫得跟烙铁似的
，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师
。保障运输 ，在这个车站上，近会等站名 。丁昊常年在股道往返穿梭 。大水头等煤矿
。1936年秋 ，山路蜿蜒 ，还有一层特殊联结 。后来他才知晓 ，23岁的丁昊来到红会车站 。干好每一次调车作业 ，(完)| 却总心生敬畏与动容 。 五十余年前 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。后背浸透工装；寒冬腊月，风吹日晒干久了也习惯了 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系
？”父亲眼中带着期许追问
。就是自己的责任 。近会 、每每回想
，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ， |